Comhbhrúiteoir Aerchóirithe NF le haghaidh Feithiclí Leictreacha nó Hibrideacha
Cur Síos ar an Táirge
Is é comhbhrúiteoir aerchóirithe leictreach an chumraíocht chaighdeánach lárnach de chórais aerchóirithe/bainistíochta teirmeach do gach samhail feithicle leictrithe, agus is cuid thábhachtach é freisin d’uasghrádú feithiclí hibrideacha/breosla. Cuirtear an príomhfheidhmchlár i bhfeidhm ar mhúnlaí feithiclí leictreacha gan chumhacht tiomána dhírigh innill, agus clúdaíonn sé freisin roinnt samhlacha breosla/hibrideacha coigilte fuinnimh. Tá sé oiriúnach do gach catagóir feithiclí ó ghluaisteáin phaisinéirí go feithiclí tráchtála agus feithiclí speisialta, agus déanfar sonraíochtaí éagsúla (vortex/lann, brú ard/brú íseal, gnáth/caidéal teasa speisialta) a mheaitseáil de réir an cháis úsáide agus na gceanglas rialaithe teochta i samhlacha feithiclí éagsúla. Díríonn an príomhfheidhmchlár ar an dá phríomhriachtanas maidir le rialú teochta cábáin agus bainistíocht theirmeach feithicle.
1. Samhlacha lárnacha feidhmchláir (a chlúdaíonn gach catagóir, agus samhlacha leictreacha mar phríomhghné)
1. Feithiclí leictreacha amháin (gluaisteáin paisinéirí + feithiclí tráchtála)
Feithiclí paisinéirí leictreacha amháin: Ó scútair micrea-shoghluaisteachta (Wuling Hongguang MINIEV) go sedans/SUVanna meánleibhéil go hardleibhéil (Tesla, BYD, NIO, etc.), tá an tsraith iomlán feistithe le comhbhrúiteoir aerchóirithe leictreach ardbhrú (cineál vortex príomhshrutha do ghluaisteáin phaisinéirí), arb é an t-aon fhoinse cumhachta é le haghaidh fuaraithe cábáin/téamh caidéil teasa, agus oibríonn sé i gcomhar le BTMS chun fuarú cúnta ardteochta a sholáthar don cheallraí cumhachta;
Feithiclí tráchtála leictreacha íona: busanna leictreacha, trucailí tromshaothair/éadromshaothair leictreacha, feithiclí lóistíochta, atá feistithe le comhbhrúiteoirí leictreacha de chineál lann le díláithriú mór agus ardbhrú, atá oiriúnach do riachtanais ualaigh arda feithiclí tráchtála a bhfuil spás mór cábáin acu le haghaidh rialú teochta tapa agus muirearú agus fuarú tapa ceallraí thar a bheith móracmhainneach, agus cobhsaíocht na hoibríochta uile-aimsire á cur san áireamh freisin.
2. Feithiclí breiseán isteach/leathnóir raoin (gluaisteáin phaisinéirí tí príomhshrutha)
Mar shampla, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5, etc., cé go bhfuil innill iontu, tá comhbhrúiteoirí aerchóirithe leictreacha feistithe iontu mar chaighdeán chun oibriú neamhspleách an aerchóirithe a bhaint amach i mód leictreach amháin (gan tiomáint crios innill le linn páirceála/tiomáint leictreach amháin ar luas íseal). Tacaíonn siad freisin le lascadh dé-mhód meicniúil agus leictreach le linn oibriú an innill, ag cothromaíocht coigilt fuinnimh agus chompord an chábáin.
3. Feithiclí breosla coigilte fuinnimh/feithiclí hibrideacha éadroma (MHEVanna)
Tá roinnt feithiclí breosla comhfhiontair/féinúinéireachta (amhail samhlacha coigilte fuinnimh Toyota Corolla éadrom hibrideach agus Volkswagen Lavida) feistithe le comhbhrúiteoirí aerchóirithe leictreacha ísealbhrú chun ualach an innill a laghdú agus geilleagar breosla a fheabhsú, ag dícheangal an chórais aerchóirithe ón inneall. Nuair a bhíonn an carr páirceáilte, is féidir an t-aerchóiriú a chasadh air ar leithligh chun an taithí tiomána a fheabhsú.
4. Feithiclí leictreacha speisialta
Déantar feithiclí sláintíochta leictreacha, ardaitheoirí leictreacha, feithiclí tógála leictreacha, feithiclí RV leictreacha, busanna tointeála aerfoirt, srl., a mheaitseáil le comhbhrúiteoirí leictreacha saincheaptha de réir dálaí oibre (amhail samhlacha frith-chreatha le haghaidh feithiclí tógála agus samhlacha íseal-torainn a choigilteas fuinnimh le haghaidh RVanna) chun freastal ar riachtanais rialaithe teochta an chábáin agus fuaraithe cúnta trealaimh i gcásanna speisialta.
2. Cásanna feidhmchláir lárnacha (i ngrád gluaisteáin + feithicle, fuarú/téamh dé-chroí)
Clúdaíonn feidhmchlár comhbhrúiteoirí aerchóirithe leictreacha gach coinníoll oibre maidir le tiomáint feithiclí, páirceáil, agus muirearú tapa, agus is iad na príomhfheidhmeanna fuaraithe, téamh caidéil teasa, agus rialú teochta cúnta. Is ráthaíocht dhúbailte é seo ar chompord feithicle agus ar shábháilteacht na bpríomhchodanna:
1. Fuarú cábáin (feidhmchlár lárnach bunúsach)
Is é an riachtanas riachtanach uilíoch do gach samhail gluaisteán ná go dtiomáineann an comhbhrúiteoir cúrsaíocht an chuisneáin le linn teochtaí arda sa samhradh chun an teas taobh istigh den charr a aistriú go dtí an taobh amuigh, rud a fhágann go mbíonn an cábán fuaraithe go tapa. Tá sé oiriúnach do gach cás amhail comaitéireacht uirbeach, tiomáint fad-achair, agus páirceáil agus scíth, rud a réitíonn fadhb na teochta arda agus an phlúchta taobh istigh den charr.
2. Téamh caidéil teasa (príomhfheidhm coigilte fuinnimh i bhfeithiclí nua fuinnimh)
Cás lárnach eisiach do fheithiclí nua-fhuinnimh, le linn teochtaí ísle sa gheimhreadh, feidhmíonn an comhbhrúiteoir mar chroílár cumhachta an chórais aerchóirithe caidéil teasa. Trí an ciorcad cuisneáin a athrú trí chomhla ceithre bhealach, déantar fuinneamh teasa ísealghráid ón aer lasmuigh a "iompar" chuig an taobh istigh le haghaidh téimh, agus níl ach 1/3 ~ 1/2 de théitheoirí PTC á thomhaltas fuinnimh. Laghdaíonn sé seo go suntasach meath raon téimh gheimhridh d'fheithiclí nua-fhuinnimh agus tá sé oiriúnach do thimpeallachtaí meánacha agus ísle teochta os cionn -5 ℃; Nuair a bhíonn an teocht faoi bhun -5 ℃, oibríonn sé i gcomhar le téitheoirí PTC chun luas téimh agus coigilt fuinnimh a chothromú.
3. Rialú teochta cúnta do phríomhchodanna na feithicle (le haghaidh feidhmeanna sábháilteachta grád feithicleach)
Mar chuid thábhachtach de chóras bainistíochta teirmeach na feithicle, soláthraíonn an comhbhrúiteoir foinse fuar do phríomhchodanna na feithicle, rud a chinntíonn oibriú cobhsaí an trealaimh.
Fuarú le cúnamh ceallraí cumhachta: Le linn muirearú tapa/tiomána le hualach ard, gineann an ceallraí cumhachta teas ag luas ard. Mura leor éifeachtúlacht fuaraithe uisce, soláthraíonn an comhbhrúiteoir foinse fuar don BTMS chun teocht na ceallraí a laghdú go tapa agus teitheadh teirmeach a sheachaint;
Cuisniú Rialaithe Mótair/Leictreonaigh: Nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal ar luasanna arda nó ag dreapadh cnoic, gineann an mótar tiomána agus rialtóir na feithicle méid mór teasa, agus soláthraíonn an comhbhrúiteoir foinse fuar dá gciorcad fuaraithe chun oibriú gnáth an chórais chumhachta a chinntiú;
Cuisniú trealaimh atá suite i ngluaisteáin: foinse fuar a sholáthar do chuisneoirí ar bord RV, trealamh rialaithe leictreach innealtóireachta ar bord feithiclí, etc., chun freastal ar riachtanais trealaimh eisiacha feithiclí speisialta.
Paraiméadar Táirge
| Sonraíocht | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Díláithriú | 14cc | 18cc | 24cc | 27cc |
| Rialaitheoir/Mótar | Comhtháite | |||
| Raon luais | 2000rpm ~ 6000rpm | 1000rpm ~ 6000rpm | ||
| Uasacmhainn fuaraithe / Cumhacht ionchuir | 2370W (6000rpm)/1080W | 3000W (6000rpm)/1370W | 4070W (6000rpm)/1850W | 4780W (6000rpm)/2170W |
| Uasmhéid cumhachta ionchuir | 1900W | 2300W | 3000W | 3500W |
| Voltas soláthair cumhachta | DC10V ~ DC420V | DC20V ~ DC32V | DC35V ~ DC750V | |
| Cóimheas éifeachtúlachta fuinnimh (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Riachtanais uiscedhíonacha agus deannaighdhíonacha | IP67 | |||
| Teocht oibriúcháin leanúnach | -20℃~+85℃ | |||
| Teocht stórála | -40℃~+120℃ | |||
| Cuisneán | R134a/R1234yf | |||
| Ola cuisneáin / Cainníocht insteallta | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Meáchan an chomhbhrúiteora | 5.4 kg (lena n-áirítear ola cuisneáin) | 5.5kg (lena n-áirítear ola cuisneáin) | 5.8kg (lena n-áirítear ola cuisneáin) | 6.0kg (lena n-áirítear ola cuisneáin) |
Próifíl na Cuideachta









