Comhbhrúiteoir Aerchóirithe Bus Leictreach

Ancomhbhrúiteoir aerchóirithe leictreachIs é croílár chóras aerchóirithe feithicle leictrigh é. Is é a phrionsabal oibre ná mótar leictreach a úsáid chun cuisneán gásach íseal-teochta, íseal-bhrú a chomhbhrú i ngás ard-teochta, ard-bhrú, ag tiomáint an chuisneáin trí chóras dúnta chun fuarú (nó téamh) a bhaint amach taobh istigh den fheithicil.

Leanann a shreabhadh oibre lárnach timthriall cuisniúcháin "comhbhrú-comhdhlúthú-leathnú-galú":

1. Comhbhrú: Tiomáineann an mótar leictreach an rotor (amhail pláta scrolla nó loine) taobh istigh den chomhbhrúiteoir chun an gás cuisneáin ísealteochta, ísealbhrú a tharraingítear ón ngalaitheoir a chomhbhrú, rud a mhéadaíonn a theocht agus a bhrú go suntasach, agus a chlaochlaíonn ina chuisneán gásach ardteochta, ardbhrú.

2. Comhdhlúthú: Iompraítear an cuisneán gásach ardteochta, ardbhrú chuig an gcomhdhlúthadán lasmuigh den fheithicil. Anseo, scaoileann an cuisneán teas isteach san aer lasmuigh, ag fuarú agus ag leachtaiú ina leacht ardbhrú.

3. Leathnú: Sníonn an cuisneán leachtach ardbhrú trí chomhla leathnaithe (nó comhla sceite), áit a dtiteann a bhrú agus a theocht go géar, rud a éiríonn ina leacht ceo ísealbhrú, ísealteochta.

4. Galú: Téann cuisneán leachtach ísealteochta, ísealbhrú isteach sa ghalaitheoir taobh istigh den fheithicil, ionsúnn sé teas ón aer atá ag sreabhadh tríd, agus galaíonn sé ina ghás ísealteochta, ísealbhrú. Laghdaíonn an próiseas seo teocht an aeir taobh istigh den fheithicil, rud a bhaintear amach éifeacht fuaraithe.

5. Cúrsaíocht: Tarraingítear an cuisneán gásach galaithe íseal-teocht, íseal-bhrú ar ais isteach sa chomhbhrúiteoir, ag tosú timthriall nua.