Caidéal uisce ardvoltais leictreonach bus (450V-750V)

AnCaidéal Fuaraithe Leictreonach HVi gcás busanna, tagraíonn sé go sonrach do chaidéal cúrsaíochta fuaraithe gan scuab, lán-scáthaithe, atá rialaithe ag CAN agus atá oiriúnach don ardán ardvoltais 400V/600V de bhusanna fuinnimh nua, le voltas oibre DC 450-750V. Úsáidtear a chroílár chun frithreoiteán eitiléine glycol 50% a thiomáint agus cumhacht cúrsaíochta a sholáthar don téitheoir uisce PTC ardbhrú (HVCH), don cheallraí, don mhótar, agus don rialú leictreonach. Is é “croílár” chóras bainistíochta teirmeach an bhus é.

1. Sainmhíniú agus Seasamh Croí

Ainm iomlán:Caidéal Fuaraithe Leictreonach Ardvoltais (HVCP)
Raon voltais: DC 450V – 750V (ag clúdach ardáin phríomhshrutha 600V do bhusanna, comhoiriúnach le 400V/800V)
Meán tiomána: uisce íon/frithreoiteán eitiléine glycol (tiúchan 50%)
Príomhchuspóir:
Téitheoir uisce PTC ardvoltais (HVCH)timthriall (aer te/díreoite)
Timthriall réamhthéimh/fuaraithe ceallraí cumhachta
Timthriall fuaraithe an mhótair tiomána agus an chórais rialaithe leictreonach
Scaipeadh fuaraithe cruach bus breosla cealla hidrigine
Difriúil ó chaidéal uisce ísealbhrú (12/24V): Ní féidir soláthar cumhachta ardvoltais, ardchumhacht, ráta sreafa ard, ceann ard, cumarsáid CAN, dearadh sábháilteachta aonraithe ardvoltais, atá oiriúnach d'ardáin ardvoltais bus, a mheascadh.
2, buntáiste lárnach (oiriúnú radharc bus)
✅ Oiriúnú ardvoltais, sábháilte agus iontaofa: dearadh aonraithe ardvoltais 450-750V, gan aon riosca sceite; IP67, Frithsheasmhach in aghaidh creathadh agus oiriúnach do dhálaí bóthair casta ar bhusanna.
✅ Ráta sreafa ard agus ceann ard: 150-300 L/nóim, ceann 15-25m, ag freastal ar riachtanais timthriallta il-lúb HVCH (15-25kW)+ceallraí+mótar.
✅ Éifeachtach agus coigilte fuinnimh, torann íseal: Mótar gan scuab maighnéad buan (éifeachtúlacht ≥ 85%), ag sábháil thart ar 20% fuinnimh i gcomparáid le caidéil ísealbhrú; Leibhéal torainn ≤ 65dB (A), rud a fheabhsaíonn compord tiomána.
✅ Meaitseáil chliste agus inrialaithe, beacht: cumarsáid CAN + rialáil luais gan chéim, is féidir sreabhadh a choigeartú de réir mar is gá, is féidir difríocht teochta ceallraí a rialú laistigh de ± 2 ℃, ag uasmhéadú éifeachtúlachta bainistíochta teirmeach.
✅ Saolré fada, cothabháil íseal: gan scuaba meicniúla, gan caitheamh agus cuimilt, le saolré ≥ 10000 uair an chloig, rud a laghdaíonn costas oibriú agus cothabhála an bhus.

3. Cásanna feidhmchláir phríomhshrutha (busanna fuinnimh nua)

Bus cathrach leictreach amháin: feistithe le caidéal ardbhrú 1.5-2.5kW, ag tiomáint timthriall réamhthéimh/fuaraithe aeir te + ceallraí HVCH (15-20kW).
Bus Hibrideach/Raon Leathnaithe: Nuair a mhúchtar an t-inneall, coinníonn an caidéal ardbhrú téamh HVCH agus teocht na ceallraí chun an raon a fheabhsú.
Bus limistéir ard-airde: Feistithe le caidéil ard-bhrú déacha (2 × 2.0kW), cúrsaíocht ard-sreafa, atá in ann timpeallachtaí thar a bheith fuar a láimhseáil suas le -30 ℃, ag cinntiú oibriú gnáth an HVCH agus na ceallraí.
Bus cealla breosla hidrigine: tiomáineann sé cúrsaíocht fhuaraithe an chairn cealla breosla, coinníonn sé teocht oibriúcháin an chairn (60-80 ℃), agus cinntíonn sé éifeachtúlacht giniúna cumhachta.