Téitheoirí leictreacha ardvoltaisle haghaidh feithiclí nua fuinnimh a úsáidtear go príomha le haghaidh téimh pacáiste ceallraí,córas teasa aerchóirithe, téamh díreoite agus dífogging, agus téamh suíocháin.Tá anTéitheoir PTCtá feiste stiúrtha feithiclí leictreacha nua fuinnimh deartha chun casadh na feithicle a bhaint amach agus tá sé comhdhéanta de fhearas stiúrtha, de roth stiúrtha, de mheicníocht stiúrtha agus de roth stiúrtha.
Tagraíonn feithiclí leictreacha d'fheithiclí atá faoi thiomáint ag cumhacht ar bord agus a úsáideann mótair chun na rothaí a thiomáint, agus a chomhlíonann riachtanais na rialachán tráchta agus sábháilteachta ar bhóithre.Úsáideann sé leictreachas atá stóráilte sa cheallraí chun tús a chur leis.Uaireanta úsáidtear 12 nó 24 cadhnraí nuair a bhíonn siad ag tiomáint carr, uaireanta tá gá le níos mó.
Ní tháirgeann feithiclí leictreacha gáis sceite nuair a bhíonn innill dócháin inmheánaigh ag obair, agus ní tháirgeann siad truailliú sceite.Tá siad an-tairbheach do chosaint an chomhshaoil agus glaineacht an aeir, agus tá siad beagnach "truailliú nialasach."Mar is eol dúinn go léir, cruthaíonn CO, HC, NOX, cáithníní, boladh agus truailleáin eile i ngás sceite na n-inneall dócháin inmheánaigh báisteach aigéadach, ceo aigéadach agus toitcheo fóta-cheimiceach.Níl aon torann ag feithiclí leictreacha a tháirgeann innill dócháin inmheánaigh, agus tá torann mótair leictreacha níos lú ná torann innill dócháin inmheánaigh.Tá torann díobhálach freisin do chórais éisteachta, nerves, cardashoithíoch, díleá, inchríneacha agus imdhíonachta daoine.
Léiríonn taighde ar fheithiclí leictreacha go sáraíonn a n-éifeachtúlacht fuinnimh ná feithiclí inneall gásailín.Go háirithe nuair a bhíonn sé ag rith i gcathracha, áit a stopann gluaisteáin agus go dtéann siad agus nach bhfuil an luas tiomána ard, tá gluaisteáin leictreacha níos oiriúnaí.Ní ídíonn feithiclí leictreacha leictreachas nuair a stoptar iad.Le linn an phróisis coscánaithe, is féidir an mótar leictreach a thiontú go huathoibríoch ina ghineadóir chun fuinneamh a athúsáid le linn coscánaithe agus luasmhoillithe.Tá sé léirithe ag roinnt staidéir go bhfuil éifeachtacht úsáide fuinnimh an amhola céanna tar éis a bheith scagtha go hamhlach, a sheoladh chuig gléasra cumhachta chun leictreachas a ghiniúint, a mhuirearú i gceallraí, agus ansin a úsáidtear chun carr a thiomáint níos airde ná sin tar éis é a scagadh go gásailín agus á thiomáint ansin ag inneall gásailín, agus mar sin tá sé fabhrach do chaomhnú fuinnimh.agus astuithe dé-ocsaíd charbóin a laghdú.
Ar an láimh eile, is féidir le cur i bhfeidhm feithiclí leictreacha spleáchas ar acmhainní peitriliam a laghdú go héifeachtach agus peitriliam teoranta a úsáid le haghaidh gnéithe níos tábhachtaí.Is féidir an leictreachas a ghearrann an ceallraí a thiontú ó ghual, gás nádúrtha, hidreachumhacht, cumhacht núicléach, cumhacht gréine, cumhacht gaoithe, cumhacht taoide agus foinsí fuinnimh eile.Ina theannta sin, má ghearrtar an ceallraí ar an oíche, féadann sé buaic-ídiú cumhachta a sheachaint freisin agus cuidiú le hualach an ghreille cumhachta a chothromú.I gcomparáid le feithiclí inneall dócháin inmheánaigh, tá struchtúr níos simplí ag feithiclí leictreacha, níos lú páirteanna oibriúcháin agus tarchurtha, agus níos lú oibre cothabhála.Nuair a úsáidtear mótar ionduchtaithe AC, ní gá cothabháil a dhéanamh ar an mótarfheithicil, agus níos tábhachtaí fós, is furasta an fheithicil leictreach a oibriú.
Am postála: Meán Fómhair-21-2023
