Úsáid Téitheoir Páirceála Carranna

1. Teocht íseal ag tosú
Tá inneall díosail sa timpeallacht teocht íseal níos deacra a thosú fuar, i -20 ℃ nuair a úsáid modhanna traidisiúnta beagnach ní féidir tús, agus an tionól natéitheoir páirceálais féidir a chinntiú go dtosaíonn an t-inneall i dtimpeallacht teocht íseal -40 ℃ go réidh agus go hiontaofa, rud atá tábhachtach do limistéir fuar an gheimhridh nó ardchlár na feithicle a thosú.Tar éis an t-inneall a bheith réamhthéite ag an téitheoir, féadann sé an sorcóir, an loine, an fáinne loine agus an cuimilte agus an teocht ola a fheabhsú, rud a d'fhéadfadh an friotaíocht tosaigh a laghdú go mór.Feistithe letéitheoir páirceála gluaisteánar an preheating inneall, tá an t-inneall níos éasca a thosú i gcoinníollacha teocht íseal.
2. Téamh
Is é téamh príomhchuspóir antéitheoir carr, is é cuspóir bunaidh na forbartha téitheoir.Sa timpeallacht teocht íseal nó fliuch agus fuar, ní mór don fheithicil a reáchtáil go dtí an téamh carr, ní mór roinnt feithiclí iompair speisialta a bheith feistithe le háiseanna inslithe freisin.Mar gheall ar mhéid beag an téitheoir, struchtúr dlúth, éifeachtacht teirmeach ard, mar sin is é an úsáid a bhaint as téitheoir breosla neamhspleách an rogha is fearr.Faoi láthair, úsáidtear an téitheoir go príomha i gcarranna, busanna, chomh maith le bláthanna, iasc úr agus feithiclí iompair eile.Ina theannta sin, is féidir an téitheoir a chur i bhfeidhm ar fheithiclí mar fheithiclí steiriliú míleata agus otharchairr i gcomhcheangal leis an ngá atá le críocha speisialta, agus freisin le haghaidh pubaill páirce a théamh, a bhfuil ionchas iarratais leathan acu sa mhíleata mar gheall ar a mbeagmhéid oiriúnach le haghaidh singil. saighdiúirí a iompar.
3. Díreoite
Sa gheimhreadh nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach íseal, is dócha go ndéanfaidh teocht réasúnta ard an ghal uisce a ghintear sa charr mar gheall ar análaithe daonna agus ar chúiseanna eile an sioc cábáin sa charr ag an windshield tosaigh, rud a chuireann isteach ar fhís an tiománaí, rud a fhágann go dtiocfaidh timpistí tráchta. .Soláthraíonn na téitheoirí aer te is féidir leis an windshield tosaigh a dhéanamh ag bunú scáileán gaoithe te chun cosc ​​a chur ar fhoirmiú sioc, sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
4. Laghdaigh an frithchuimilt idir na codanna meaisín, ag cur moill ar damáiste na gcodanna
Is é caitheamh meicniúil mhóilíneach agus caitheamh meicniúil creimthe is cúis go príomha le caitheamh tosaithe innill.Tagraíonn caitheamh meicniúil mhóilíneach do na dromchlaí miotail i dteagmháil lena chéile, tharla gluaiseacht suntasach i dromchla páirteanna miotail cosúil leis an chaitheamh gearrtha miotail.Tagraíonn creimeadh a chaitheamh meicniúil don inneall san obair stáit teasa íseal, comhdhlúthú gal uisce ar an mballa sorcóra, a dhíscaoileann gás aigéadach de bharr an chaitheamh.Réamhthéamh inneall, chun an t-am a theastaíonn chun lubrication scannán ola a fhoirmiú a ghiorrú, ionas go laghdófar an caitheamh meicniúil mhóilíneach.Ar an láimh eile, giorraíonn réamhthéamh an inneall an t-am is gá chun an teocht inneall a mhéadú, rud a laghdóidh an méid caitheamh meicniúil creimneach.
5. Astuithe díobhálacha a laghdú le linn fuar tosú an ghluaisteáin
Tá tús fuar inneall mar gheall ar an bhalla sorcóir agus teocht balla seomra dócháin íseal, tá droch-chaighdeán atomization breosla agus timthriallta iolracha roimh adhainte agus sraith fachtóirí, a dhéanamh ar an inneall tar éis an tús agus an tréimhse ama ina dhiaidh sin sa sceite substaintí díobhálacha C0 , C agus tiúchan cupáin cáithníneach ná an gnáth-obair arís agus arís eile níos airde, agus úsáid a bhaint as réamhthéamh téitheoir, is féidir leis an teocht balla sorcóra a mhéadú, cáilíocht atomization a fheabhsú, líon na dtimthriallta aeir a laghdú roimh adhainte, go mór laghdú ar astaíocht na dtruailleán thuas. .