Léirigh staidéir gurb iad téamh agus aerchóiriú i bhfeithiclí a ídíonn an méid is mó fuinnimh, agus mar sin is gá córais aerchóirithe leictreacha níos éifeachtaí a úsáid chun éifeachtúlacht fuinnimh chórais feithiclí leictreacha a fheabhsú tuilleadh agus straitéisí bainistíochta stáit theirmigh feithiclí a bharrfheabhsú. Tá tionchar ríthábhachtach ag modh téimh an chórais aerchóirithe ar mhíleáiste feithiclí leictreacha sa gheimhreadh. Faoi láthair, is mó a úsáideann feithiclí leictreacha téitheoirí PTC mar fhorlíonta mar gheall ar easpa foinsí teasa innill ar chostas nialasach. De réir réada aistrithe teasa éagsúla, is féidir téitheoirí PTC a roinnt ina théamh gaoithe (téitheoir aeir PTC) agus téamh uisce (Téitheoir fuaraithe PTC), agus tá an scéim téimh uisce ina treocht phríomhshrutha de réir a chéile. Ar thaobh amháin, níl aon bhaol i bhfolach ann go leáfaidh an ducht aeir sa scéim téimh uisce, agus ar an láimh eile, is féidir an réiteach a chomhtháthú go maith i dtuaslagán fuaraithe leachtach na feithicle ar fad.
Luaigh taighde Ai Zhihua freisin go bhfuil córas aerchóirithe caidéil teasa feithiclí leictreacha íon comhdhéanta den chuid is mó de chomhbhrúiteoirí leictreacha, malartóirí teasa seachtracha, malartóirí teasa inmheánacha, comhlaí aisiompaithe ceithre bhealach, comhlaí leathnaithe leictreonacha agus comhpháirteanna eile. D’fhéadfadh go mbeadh gá le comhpháirteanna cúnta amhail triomadóirí glacadóra agus lucht leanúna malartóra teasa chun feidhmíocht an chórais caidéil teasa a fheabhsú. Is é an comhbhrúiteoir leictreach foinse cumhachta sreabhadh meán cuisneáin an oiriúntóra aeir caidéil teasa, agus bíonn tionchar díreach ag a fheidhmíocht ar thomhaltas fuinnimh agus ar éifeachtúlacht fuaraithe nó téimh chóras aerchóirithe an caidéil teasa.
Is comhbhrúiteoir loine frithingeach aiseach é an comhbhrúiteoir pláta swash. Mar gheall ar a bhuntáistí a bhaineann le costas íseal agus ardéifeachtúlacht, úsáidtear go forleathan é i réimse na bhfeithiclí traidisiúnta. Mar shampla, úsáideann gluaisteáin ar nós Audi, Jetta agus Fukang comhbhrúiteoirí pláta swash mar chomhbhrúiteoirí cuisniúcháin le haghaidh oiriúntóirí aeir feithicleach.
Cosúil leis an gcineál frithingeach, braitheann an comhbhrúiteoir eite rothlach den chuid is mó ar athrú thoirt an tsorcóra le haghaidh cuisniúcháin, ach ní hamháin go n-athraíonn a thoirt oibre go tréimhsiúil, ach athraíonn a shuíomh spásúil go leanúnach le rothlú an phríomh-seafta. Thug Zhao Baoping le fios freisin i dtaighde Zhao Baoping nach n-áirítear ach trí phróiseas iontógála, comhbhrúite agus sceite i bpróiseas oibre an chomhbhrúiteora eite rothlaigh, agus nach bhfuil aon thoirt imréitigh ann go bunúsach, mar sin is féidir lena éifeachtúlacht thoirtmhéadrach 80% go 95% a bhaint amach.
Is cineál nua comhbhrúiteora é an comhbhrúiteoir scrolla, atá oiriúnach go príomha d'aerchóiritheoirí gluaisteán. Tá na buntáistí a bhaineann le hardéifeachtúlacht, torann íseal, creathadh beag, mais bheag, agus struchtúr simplí aige. Is comhbhrúiteoir chun cinn é. Thug Zhao Baoping le fios freisin gurb iad comhbhrúiteoirí scrolla an rogha is fearr do chomhbhrúiteoirí leictreacha i bhfianaise na buntáistí a bhaineann le hardéifeachtúlacht agus comhoiriúnacht ard le tiomántáin leictreacha.
Is cuid den chóras aerchóirithe agus cuisniúcháin ar fad an rialtóir comhla leathnúcháin leictreonach. Luaigh Li Jun sa taighde go bhfuil méadú tagtha ar infheistíocht roinnt monaróirí feithiclí leictreacha tí i dtaighde rialtóirí comhla leathnúcháin leictreonacha. Ina theannta sin, tá méadú tagtha ar iarrachtaí taighde agus forbartha ag roinnt institiúidí neamhspleácha agus monaróirí speisialaithe freisin. Mar fheiste scoite, is féidir leis an gcomhla leathnúcháin leictreonach teocht agus brú an chuisneáin imshruthaithe a rialú, a chinntiú go bhfuil an t-oiriúntóir aer á rialú laistigh de raon áirithe fofhuaraithe nó róthéimh, agus coinníollacha a chruthú le haghaidh athrú céime an mheáin imshruthaithe. Ina theannta sin, is féidir le comhpháirteanna cúnta amhail triomadóir stórála leachta agus lucht leanúna malartóra teasa eisíontais agus taise a chuirtear leis an meán imshruthaithe ag an bpíblíne a bhaint go héifeachtach, cumas malartaithe teasa agus aistrithe teasa an mhalartóra teasa a fheabhsú, agus ansin feidhmíocht chóras aerchóirithe an chaidéil teasa a fheabhsú.
Mar a luadh cheana, i bhfianaise an difríochta bhunúsaigh idir feithiclí nua fuinnimh agus feithiclí traidisiúnta, cuirtear traenacha tiomána, cadhnraí cumhachta, comhpháirteanna leictreacha, srl. leis, agus úsáidtear mótair tiomána in ionad innill dócháin inmheánaigh. Mar thoradh air seo, tá athrú mór tagtha ar mhodh oibre an chaidéil uisce, gabhálas innill de ghluaisteán traidisiúnta.caidéil uisce leictreachaIs minic a úsáideann feithiclí nua fuinnimh caidéil uisce leictreacha in ionad caidéil uisce meicniúla traidisiúnta. Léirigh taighde le Lou Feng agus daoine eile go n-úsáidtear caidéil uisce leictreacha anois go príomha chun mótair tiomána, comhpháirteanna leictreacha, cadhnraí cumhachta, srl. a fhuarú i gcúrsaíocht, agus gur féidir leo ról a imirt i gcúrsaíocht téamh agus uiscebhealaí faoi dhálaí oibre sa gheimhreadh. Luaigh Lu Mengyao agus daoine eile freisin conas teocht na ceallraí a rialú le linn oibriú feithiclí nua fuinnimh, go háirithe tá ceist an fhuaraithe ceallraí an-tábhachtach. Ní hamháin gur féidir le teicneolaíocht fuaraithe chuí éifeachtúlacht na ceallraí cumhachta a fheabhsú, ach freisin luas aosaithe na ceallraí a laghdú agus saol na ceallraí a fhadú.
Am an phoist: 07 Iúil 2023
