Agus muid ag maisiú ár dtithe nua, is fearas leictreach riachtanach é an t-aerchóiriú i measc na bhfearas tí. In úsáid laethúil, bíonn tionchar ag aerchóiriúcháin, a bhfuil buntáistí agus míbhuntáistí éagsúla acu, go minic ar cháilíocht ár saoil. Tá an rud céanna fíor maidir le RV a cheannach. Mar phríomhghabhál an ghluaisteáin, beidh an t-aerchóiriú nasctha le cáilíocht ár dtaisteal freisin. Féachfaimid ar conas ceann a roghnú...Oiriúntóir aer RVConas is féidir linn an t-oiriúntóir aeir is oiriúnaí dár dtimpeallacht a roghnú?
Oiriúntóirí aeir ar an díon:
Is coitianta aerchóiritheoirí atá suite ar an díon i gcarranna taistil (RVanna). Is minic a fheicimid an chuid atá ag gobadh amach ar bharr an RV. Is é an chuid atá ag gobadh amach sa phictiúr thuas an t-aonad lasmuigh. Tá prionsabal oibre an aerchóiritheora lastuas sách simplí. Déantar an cuisneán a scaipeadh tríd an gcomhbhrúiteoir ar bharr an RV, agus seachadtar an t-aer fuar chuig an aonad faoi dhíon tríd an lucht leanúna.
Is aonad faoi dhíon é an gléas leis an bpainéal rialaithe agus an t-asraon aeir, agus is féidir linn é a fheiceáil ón díon tar éis dúinn dul isteach sa RV.
Buaicphointí aerchóiritheoirí díon NFRT2-150:
Don leagan 220V/50Hz, 60Hz, cumas rátáilte an Chaidéil Teasa: 14500BTU nó téitheoir roghnach 2000W.
Don leagan 115V/60Hz, téitheoir roghnach 1400W amháin.
Rialú cianda agus Wifi (Aip Fón Póca), ilrialú ar aerchóiriú agus an sorn ar leithligh, fuarú cumhachtach, oibriú cobhsaí, leibhéal torainn maith.
Mar an t-aon oiriúntóir aer atá suite ar an mbun i líne táirgí aerchóirithe NF RV, is féidir é a chur i mbosca stórála. Is féidir tréithe an ídithe íseal a thosú go réidh in áit ar bith, agus is féidir na comhpháirteanna feidhmiúla go léir, lena n-áirítear an córas scagacháin aeir, a úsáid de ghnáth faoi choinníollacha brú aeir íseal. Tá trí asraon aeir ag an trealamh, ar féidir iad a dháileadh go cothrom ar réimsí éagsúla den fheithicil, gan struchtúr urrann na feithicle a athrú cosúil leis an oiriúntóir aer os cionn. Toisc go n-ardóidh an teas, is féidir leis an oiriúntóir aer atá suite ar an mbun éifeacht téimh níos fearr a bhaint amach ná an t-oiriúntóir aer atá suite ar an mbarr. Is féidir an lascadh te agus fuar agus an leibhéal teochta a bhaint amach leis an gcianrialtán.
Cén fáth a roghnófá oiriúntóir aer speisialta do charranna cónaithe, nach féidir le haerchóiritheoirí tí é sin a dhéanamh?
Tá oiriúntóirí aer scoilte nó fuinneoige tí i bhfad níos saoire ná oiriúntóirí aer gairmiúla RV, cén fáth nach roghnaíonn tú oiriúntóir aer tí? Is ceist í seo a chuireann go leor imreoirí. Rinne roinnt díograiseoirí gluaisteán modhnú air agus iad ag DIY, ach ní mholtar é a shuiteáil i RV olltáirgthe, toisc go bhfuil bunphrionsabal dearadh an oiriúntóra aer tí seasta, agus tá an fheithicil ag gluaiseacht agus cnapánach, agus níl leibhéal frith-seismeach an oiriúntóra aer tí suas leis an bhfeithicil ag tiomáint. Faoi úsáid fhadtéarmach, scaoilfidh agus dífhoirmeoidh codanna an oiriúntóra aer le linn tiomána, rud a fhágfaidh guaiseacha folaithe do shábháilteacht úsáideoirí. Dá bhrí sin, ní mholtar oiriúntóirí aer tí a úsáid le haghaidh RVanna.
Am an phoist: 10 Feabhra 2023
