Nuair a dhéanaimid cumarsáid le díograiseoirí RV, tá sé dosheachanta labhairt faoiRV aerchóirithe, atá ina ábhar an-choitianta agus tangled do go leor daoine, ní mór dúinn go bhfuil an RV go bunúsach an carr ar fad a cheannaigh, go leor trealamh sa deireadh conas a bheith ag obair, conas a dheisiú níos déanaí, níl a fhios go leor díograiseoirí carr.San eagrán seo, tabharfaimid córas oiriúntóir aer NF le haghaidh cur síos gairid.
Ar an gcéad dul síos, ba cheart dúinn a fhios go bhfuil an t-oiriúntóir aer sa charbhán roinnte ina oiriúntóir aer gluaisteán agus oiriúntóir aer páirceála.Is é an t-oiriúntóir aer a reáchtáiltear an t-oiriúntóir aer a thagann leis an inneall gluaisteán bunaidh nuair a thosaíonn sé, agus is é an t-oiriúntóir aer a úsáidtear i bpróiseas tiomána na feithicle.Is é oiriúntóir aer páirceála an t-oiriúntóir aer feithicle a úsáidtear nuair a bhíonn páirceáil á sholáthar.Tá sé suiteáilte go ginearálta ar bharr na feithicle, leis an aonad seachtrach lasmuigh den fheithicil agus an t-aonad inmheánach ar bharr na feithicle.Ardaíonn an t-oiriúntóir aer barr páirce airde an charbháin 20-30cm.tá monaróirí aonair oiriúntóirí aer páirce suiteáilte faoin suíochán, toisc nach gá dóibh an chuma a athrú, agus go bhfuil siad níos oiriúnaí do mhodhnú pearsanta cairde.Roinntear oiriúntóirí aer páirceála i oiriúntóirí aer téimh agus fuaraithe agus oiriúntóirí aer cuisniúcháin aonair, cibé acu is ceart a roghnúoiriúntóirí aer díon or oiriúntóirí aer bun-suite?
Tá oiriúntóirí aer lastuas níos coitianta i RVanna, agus is minic a fheiceann muid an chuid protruding de bharr an RV, arb é an t-aonad lasmuigh é.Tá prionsabal oibre an oiriúntóra aer lastuas sách simplí, tríd an gcomhbhrúiteoir ar bharr an fhuaraithe carbháin, tríd an lucht leanúna chun aer fuar a sheachadadh chuig an aonad faoi dhíon.Nuair is gá dúinn féin a chur in ionad an oiriúntóra aer nó an t-oiriúntóir aer a mhodhnú linn féin, ba cheart dúinn aird a thabhairt ar mhéid an fhráma oscailte ar bharr an charbháin, a chaithfidh a bheith ar an méid céanna leis an oscailt ag bun an aonad lasmuigh den oiriúntóir aer.Agus an t-oiriúntóir aer lastuas á mhodhnú, ní mór an barr uiscedhíonta a dhéanamh go maith chun uisce a chosc ó dhul isteach tríd an mbearna i laethanta na coise tinne.Go ginearálta, déantar oiriúntóirí aer barr-suite a dhearadh le treoir uisce, ionas nach mbeidh an comhdhlúthán a scaoiltear ón gcomhbhrúiteoir lasmuigh ag dul isteach sa chábán.Ina theannta sin, i dtéarmaí cuma agus tógála, tá sé níos éasca oiriúntóirí aer lastuas a athsholáthar agus a chothabháil ná oiriúntóirí aer bun-suite, ach leis an aonad faoi dhíon ar bharr an RV, tá torann comhfhreagrach ann.
Am poist: Mar-02-2023
