Spreagann glaoch na fiáine go leor taistealaithe chun RV a cheannach. Tá an eachtra amuigh ansin, agus is leor smaoineamh ar an gceann scríbe foirfe sin chun aoibh gháire a chur ar aghaidh aon duine. Ach tá an samhradh ag teacht. Tá sé ag éirí níos teo amuigh agus tá lucht taistil RV ag dearadh bealaí chun fanacht fionnuar. Cé gur bealach iontach é turas chuig an trá nó na sléibhte chun fuarú síos, ba mhaith leat fanacht fionnuar fós agus tú ag tiomáint agus ag páirceáil.
Seo é an fáth a mbíonn an oiread sin díograiseoirí RV ag cuardach an oiriúntóra aeir RV is fearr is féidir leo a fháil.
Tá go leor roghanna amuigh ansin. Seo roinnt leideanna bunúsacha chun cabhrú leat an ceann is fearr a roghnúOiriúntóir aer RVdo do chuid riachtanas.
tuiscint a fháil ar do chuid riachtanas
Sula gceannaíonn tú oiriúntóir aer, ní mór duit a bheith ar an eolas faoi cé mhéad BTU atá uait chun do RV a fhuarú. Tá an figiúr seo bunaithe ar achar cearnach an RV. Beidh os cionn 18,000 BTU ag teastáil ó RVanna níos mó chun an spás a choinneáil fionnuar i gcónaí. Ní mian leat aonad aerchóirithe a cheannach atá ró-lag agus nach bhfuaróidh do RV go leordhóthanach. Seo cairt úsáideach chun cabhrú leat do riachtanais a ríomh.
Cén Oiriúntóir Aeir RV atá Ceart do do Stíl?
Tá roinnt roghanna inmharthana le roghnú astu anseo.
Is rogha choitianta í seo. Ós rud é go bhfuil sí suite ar dhíon an RV, ní thógann an t-aerchóiriú seo spás breise sa RV. Ritheann formhór na n-aerchóiriúnna díon idir 5,000 agus 15,000 BTU/uair an chloig. Is figiúr measartha é sin i bhfianaise go scaiptear níos mó ná 30% den fhuinneamh trí na haerálaithe. Is féidir le haerchóiriú díon limistéar 10 troigh faoi 50 troigh a fhuarú.
Fuaraítear an t-aonad le haer lasmuigh agus cumhachtaítear é trí do RV. Ag brath ar mhéid an fheiste, is féidir leis go leor cumhachta a úsáid, mar sin ní hé an rogha is fearr é dóibh siúd a shábhálann fuinneamh nó ar maith leo dul ag campáil lasmuigh den ghreille. Is féidir go mbeadh costasach freisin ar oiriúntóirí aeir díon a dheisiú. Nochtar an t-oiriúntóir aeir ar an díon d'aer tais, rud a fhágann meirge agus b'fhéidir baictéir.
Tá sé deacair do ghnáthdhaoine freisin oiriúntóirí aeir ar dhíon a shuiteáil. Tá cuid acu níos mó ná 100 punt meáchain, mar sin tá beirt nó níos mó ag teastáil chun an suiteáil a láimhseáil. Tá go leor sreanga agus aerálaithe ann freisin chun ceangal i gceart. Mura bhfuil na cáilíochtaí cuí agat, níor cheart duit iarracht a dhéanamh air seo.
2. Oiriúntóir aer suite ag bun an leathanaigh
De réir mar a mhéadaíonn riachtanais daoine maidir le torann faoi dhíon, tá roinnt monaróirí RV tosaithe ag déanamh staidéir ar úsáid aerchóiritheoirí bun-suite chun fuarú/téamh a sholáthar don RV. De ghnáth, suiteáiltear aerchóiritheoirí bun-suite faoin leaba nó faoi bhun an tolg deic sa RV. , is féidir an clár leapa agus an tolg os coinne a oscailt chun cothabháil níos déanaí a éascú. Ceann de na buntáistí a bhaineann leis an aerchóiriúóir bun-suite ná an torann a dhéanann an t-aerchóiriúóir nuair a bhíonn sé ag obair a laghdú.
Braithfidh oibriú is fearr oiriúntóir aer faoi thalamh ar an suíomh suiteála ceart. Ar an gcéad dul síos, déan iarracht a bheith chomh gar don acastóir agus is féidir, agus de ghnáth roghnaigh é a shuiteáil os comhair dhoras an RV. Tá sé an-éasca aerchóiriú a shuiteáil, ach tá gá le hoscailtí in urlár na feithicle le haghaidh malartú aeir (ionraon agus asraon) agus draenáil comhdhlútháin. Más gá duit cianrialtán infridhearg a úsáid chun rialú a dhéanamh, ní mór duit an gléas tarchuir infridhearg a shuiteáil in aice leis an oiriúntóir aer chun oibriú cianda a éascú.
Am an phoist: 25 Meitheamh 2024
