Tiomáineann glaoch an fhiáin go leor taistealaithe chun RV a cheannach.Tá an eachtra amuigh ansin, agus ní leor ach smaoineamh ar an gceann scríbe foirfe sin chun aoibh gháire a chur ar aghaidh aon duine.Ach tá an samhradh ag teacht.Tá sé ag éirí níos teo lasmuigh agus tá RVers ag dearadh bealaí le fanacht fionnuar.Cé gur bealach iontach é turas go dtí an trá nó na sléibhte le fuarú, ba mhaith leat fós fanacht fionnuar agus tú ag tiomáint agus ag páirceáil.
Is é seo a thugann an oiread sin díograiseoirí RV chun cuardach a dhéanamh ar an oiriúntóir aer RV is fearr is féidir leo a fháil.
Tá go leor roghanna amuigh ansin.Seo roinnt leideanna bunúsacha chun cabhrú leat an ceann is fearr a roghnúRV oiriúntóir aerdo do chuid riachtanas.
do riachtanais a thuiscint
Sula gceannaíonn tú oiriúntóir aer, ní mór go mbeadh a fhios agat cé mhéad BTU a theastaíonn uait chun do RV a fhuarú.Tá an figiúr seo bunaithe ar phíosa scannáin chearnógacha an RV.Beidh níos mó ná 18,000 BTU ag teastáil ó RVanna níos mó chun an spás a choinneáil fionnuar go seasta.I ndáiríre ní mian leat aonad aerchóirithe a cheannach atá ró-lag agus nach bhfuaróidh sé do RV go cuí.Seo cairt áisiúil chun do chuid riachtanas a ríomh.
Cén RV Aeroiriúntóir atá Ceart Do Do Stíl?
Tá go leor roghanna inmharthana ann le roghnú as seo.
Is rogha coitianta é seo.Toisc go suíonn sé ar dhíon an RV, ní ghlacann an t-oiriúntóir aer seo le spás breise sa RV.Ritheann formhór na n-oiriúntóirí aer ar an díon idir 5,000 agus 15,000 BTU/uair.Sin figiúr measartha nuair a chuirtear san áireamh níos mó ná 30% den fhuinneamh a scaipeadh trí na gaothairí.Is féidir le oiriúntóir aer ar an díon limistéar 10 dtroigh faoi 50 troigh a fhuarú.
Déantar an t-aonad a fhuaraithe le haer lasmuigh agus a thiomáint trí do RV.Ag brath ar mhéid an fheiste, féadann sé go leor cumhachta a úsáid, mar sin ní hé an rogha is fearr dóibh siúd a chaomhnaíonn fuinneamh nó is maith leo dul ag campáil as an eangach.Is féidir le oiriúntóirí aer díon a bheith costasach le deisiú freisin.Nuair a chuirtear an t-oiriúntóir aer ar an díon nochtar d’aer tais é, rud is cúis le meirge agus b’fhéidir baictéir.
Tá sé deacair freisin do ghnáthdhaoine oiriúntóirí aer díon a shuiteáil.Tá meáchan níos mó ná 100 punt ag cuid acu, mar sin tá beirt nó níos mó ag teastáil chun an tsuiteáil a láimhseáil.Tá go leor sreanga agus gaothairí ann freisin chun nascadh i gceart.Mura bhfuil na cáilíochtaí cuí agat, níor cheart duit tabhairt faoi seo.
2. oiriúntóir aer suite ag bun
De réir mar a mhéadaíonn riachtanais daoine maidir le torann laistigh, tá roinnt déantúsóirí RV tar éis tosú ag déanamh staidéir ar úsáid oiriúntóirí aer suite ar an mbun chun fuarú/téamh a sholáthar don RV.Go ginearálta tá oiriúntóirí aer bun-suite suiteáilte faoin leaba nó ag bun an tolg deic sa RV., is féidir an bord leaba agus an tolg os coinne a oscailt chun cothabháil níos déanaí a éascú.Ceann de na buntáistí a bhaineann leis an oiriúntóir aer bun-suite ná an torann a dhéanann an t-oiriúntóir aer a laghdú nuair a bhíonn sé ag obair.
Cinnfear oibriú optamach oiriúntóra aer undermount ag an suíomh suiteála ceart.Ar an gcéad dul síos, déan iarracht a bheith chomh gar don acastóir agus is féidir, agus go ginearálta roghnaigh é a shuiteáil os coinne an dorais RV.Tá aerchóiriú an-simplí le suiteáil, ach tá gá le hoscailtí san urlár feithicle le haghaidh malartú aeir (ionraonta agus asraon) agus draenáil comhdhlúthán.Más gá duit rialú iargúlta infridhearg a úsáid chun rialú a dhéanamh, ní mór duit an gléas tarchurtha infridhearg a shuiteáil in aice leis an oiriúntóir aer chun oibriú iargúlta a éascú.
Am poist: Apr-10-2023
