1. Forbhreathnú ar bhainistíocht teirmeach cockpit (aerchóiriú feithicleach)
Is é an córas aerchóirithe an eochair do bhainistiú teirmeach an ghluaisteáin.Ba mhaith leis an tiománaí agus na paisinéirí araon dul sa tóir ar chompord an ghluaisteáin.Is é feidhm thábhachtach an oiriúntóra aer gluaisteán ná an urrann paisinéirí tiomáint compordach a bhaint amach trí theocht, taise agus luas na gaoithe a choigeartú in urrann paisinéirí an ghluaisteáin.agus timpeallacht marcaíochta.Is é prionsabal an oiriúntóra aer gluaisteán príomhshrutha ná an teocht taobh istigh den charr a fhuarú nó a théamh trí phrionsabal teirmeachfhisiciúil ionsú teasa galaithe agus scaoileadh teasa comhdhlúthaithe.Nuair a bhíonn an teocht lasmuigh íseal, is féidir aer téite a sheachadadh chuig an gcábán ionas nach mbraitheann an tiománaí agus na paisinéirí fuar;nuair a bhíonn an teocht lasmuigh ard, is féidir aer íseal-teocht a sheachadadh chuig an gcábán chun go mbraitheann an tiománaí agus na paisinéirí níos fuaire.Dá bhrí sin, tá ról an-tábhachtach ag an oiriúntóir aer gluaisteán san aerchóiriú sa charr agus ar chompord na n-áititheoirí.
1.1 Córas aerchóirithe feithicle fuinnimh nua agus prionsabal oibre
Toisc go bhfuil feistí tiomána feithiclí nua fuinnimh agus feithiclí breosla traidisiúnta difriúil, tá an comhbhrúiteoir aerchóirithe feithiclí breosla á thiomáint ag an inneall, agus tá an mótarfheithicil á thiomáint ag an gcomhbhrúiteoir aerchóirithe feithiclí nua fuinnimh, mar sin tá an t-aerchóiriú. ní féidir leis an inneall comhbhrúiteoir ar fheithiclí nua fuinnimh a thiomáint.Úsáidtear comhbhrúiteoir leictreach chun an cuisneán a chomhbhrú.Tá bunphrionsabal na bhfeithiclí nua fuinnimh mar an gcéanna leis na feithiclí breosla traidisiúnta.Úsáideann sé comhdhlúthú chun teas a scaoileadh agus galú chun teas a ionsú chun urrann an phaisinéara a fhuarú.Is é an t-aon difríocht ná go n-athraítear an comhbhrúiteoir go comhbhrúiteoir leictreach.Faoi láthair, úsáidtear an comhbhrúiteoir scrollbharra go príomha chun an cuisneán a chomhbhrú.
1) Córas téimh leathsheoltóra: Úsáidtear an téitheoir leathsheoltóra le haghaidh fuaraithe agus téamh ag eilimintí agus críochfoirt leathsheoltóra.Sa chóras seo, is é an teirmeachúpla an chomhpháirt bhunúsach le haghaidh fuaraithe agus téimh.Ceangail dhá fheiste leathsheoltóra chun teirmeachúpla a fhoirmiú, agus tar éis an sruth díreach a chur i bhfeidhm, ginfear difríocht teasa agus teochta ag an gcomhéadan chun taobh istigh an chabáin a théamh.Is é an buntáiste is mó a bhaineann le téamh leathsheoltóra ná gur féidir leis an cábáin a théamh go tapa.Is é an príomh-mhíbhuntáiste ná go n-ídíonn téamh leathsheoltóra go leor leictreachais.I gcás feithiclí nua fuinnimh a gcaithfidh míleáiste a shaothrú, tá a míbhuntáiste marfach.Dá bhrí sin, ní féidir leis ceanglais na bhfeithiclí nua fuinnimh a chomhlíonadh maidir le coigilt fuinnimh oiriúntóirí aer.Tá sé níos gá freisin do dhaoine taighde a dhéanamh ar mhodhanna téimh leathsheoltóra agus modh téimh leathsheoltóra atá éifeachtach agus coigilte fuinnimh a dhearadh.
2) Comhéifeacht Teochta Dearfach(PTC) téamh aeir: Is é príomh-chomhpháirt PTC teirmeastar, a théitear le sreang teasa leictreach agus is gléas é a thiontaíonn fuinneamh leictreach go díreach i bhfuinneamh teasa.Is é an córas téimh aer PTC ná croí aer te na feithicle breosla traidisiúnta a athrú i téitheoir aer PTC, bain úsáid as lucht leanúna chun an t-aer lasmuigh a thiomáint chun a théamh tríd an téitheoir PTC, agus an t-aer téite a sheoladh isteach sa taobh istigh den urrann. chun an urrann a théamh.Caitheann sé leictreachas go díreach, agus mar sin tá tomhaltas fuinnimh feithiclí nua fuinnimh sách mór nuair a bhíonn an téitheoir ar siúl.
3) téamh uisce PTC:Teas chuisnithe PTC, cosúil le téamh aeir PTC, gineann sé teas trí thomhaltas leictreachais, ach déanann an córas téimh chuisnithe an chuisnithe a théamh le PTC ar dtús, téitear an chuisnithe go teocht áirithe, agus ansin caidéil an chuisnithe isteach sa chroílár aer te, malartaíonn sé teas. leis an aer máguaird, agus cuireann an lucht leanúna an t-aer téite isteach sa urrann chun an cábáin a théamh.Ansin déantar an t-uisce fuaraithe a théamh le PTC agus a chómhalartú.Tá an córas téimh seo níos iontaofa agus níos sábháilte ná fuarú aer PTC.
4) Córas aerchóirithe caidéil teasa: Tá prionsabal an chórais aerchóirithe caidéil teasa mar an gcéanna leis an gcóras aerchóirithe feithicleach traidisiúnta, ach is féidir leis an oiriúntóir aer caidéil teasa an t-athrú teasa agus fuaraithe cábáin a bhaint amach.
2. Forbhreathnú ar bhainistíocht teirmeach an chórais chumhachta
Tá anbainistíocht theirmeach ar an gcóras cumhachta feithicleachroinnte i mbainistíocht theirmeach an chórais chumhachta feithicle breosla traidisiúnta agus bainistíocht theirmeach an chórais chumhachta nua feithicle fuinnimh.Anois tá bainistíocht theirmeach an chórais chumhachta feithicle breosla traidisiúnta an-aibí.Tá an fheithicil breosla traidisiúnta faoi thiomáint ag an inneall, mar sin an t-inneall Tá bainistíocht theirmeach mar fhócas na bainistíochta teirmeach feithicleach traidisiúnta.Áirítear ar bhainistíocht theirmeach an innill go príomha an córas fuaraithe inneall.Ní mór ciorcad fuaraithe an innill a scaoileadh níos mó ná 30% den teas sa chóras gluaisteán chun an t-inneall a chosc ó róthéamh faoi choinníollacha ualaigh ard.Úsáidtear fuaraitheoir an innill chun an cábáin a théamh.
Tá gléasra cumhachta feithiclí breosla traidisiúnta comhdhéanta d'innill agus tarchur feithiclí breosla traidisiúnta, agus tá feithiclí nua fuinnimh comhdhéanta de chadhnraí, mótair agus rialuithe leictreonacha.Tá athruithe móra tagtha ar mhodhanna bainistíochta teirmeach an dá cheann.Ceallraí cumhachta feithiclí nua fuinnimh Is é an gnáth-raon teochta oibre 25-40 ℃.Dá bhrí sin, éilíonn bainistíocht theirmeach na ceallraí é a choinneáil te agus é a scaipeadh.Ag an am céanna, níor chóir go mbeadh teocht an mhótair ró-ard.Má tá teocht an mhótair ró-ard, beidh tionchar aige ar shaol seirbhíse an mhótair.Dá bhrí sin, ní mór don mhótar bearta diomailt teasa riachtanacha a ghlacadh freisin le linn úsáide.
Am postála: Bealtaine-06-2023